还有一种情况是汽车修理过程中发生交通事故的主要责任，因为机动车所有人或者管理人将车辆送到修理厂修理。在整个修理期间，车辆的所有权已经消失。交通事故律师认为这个问题应该这样分析。
车辆由代理人或车库工作人员驾驶，如何确定交通事故责任？
转到修理厂，如果修理厂的工人在驾驶、检测或者运输汽车的过程中，能够发生这种事故或者对他人造成损害，那么修理厂就要承担责任。此时，机动车的所有人和管理人已经失去了一项控制机动车运行的权利，因此处于修理工的控制和支配之下。事故发生后，修理厂的经理应该承担这样的责任。
学员在驾驶技术培训管理活动设计当中发生安全事故，这个社会责任公司最终如何来认定，我们中国现在对于这个事故数量的上升其实很大原因，也是学生因为需要我们现在车多了，然后司机也多，那其中有一个国家大量的一个事故，就是说这个驾驶，驾驶员在接受教育培训的过程当中。然后发生改变这种事物所产生影响这种纠纷，因为牵扯到这个驾驶员的培训工作机构，所以说他也有一些的法律争议解决问题。
当学生在驾驶学校学习驾驶汽车时，交通事故赔偿责任如何发生？
我国交通司法解释的有关规定已经明确，驾驶培训活动中事故责任主体的认定规则由接受驾驶培训的人员进行培训。人民法院对驾驶培训单位因驾驶机动车辆造成交通事故的责任人提出赔偿请求，应当予以支持。
这里我们需要知道如下几个问题：
一个是企业对于学生还没有取得驾驶技术资格的这种受训人员可以这样进行一个问题定义，那因为如果我们通过这个受训人员工作就是考驾照的人员，那么教师只有在经过中国这个专业培训合格之后，并且没有经过分析我们的交通安全管理相关部门的考核，然后取得驾驶资格证之后，才能说我们说他的身份转变驾驶人。但是在受训的过程设计当中，你还没有取得这个资质，那么你在培训学习过程当中，你不能认定它是为了一个非常有效地控制机动车，并且要求我们的这个就是说我们的。
这个教育培训单位就比如说驾校所从事的就是利用这种专门的经营实践活动，并以此为获利，那么在接触到了这个职业培训的这个培训的人员，在培训教学过程当中发生损害发生的造成事故，那么应当是由我们了解这个培训单位来承担法律责任，然后再就是对这个培训服务活动就说我们是他是在培训活动的过程当中。
本次培训活动应是我们的学员在培训单位提供的教练的指导下学习驾驶，并向我们的驾驶学校支付学费，然后再向此类学员支付学费。 在一个固定的航线上，在一个给定的地点，以给定的速度，以给定的方式，它完全由我们的教练指挥。 我们的教练必须是具有驾驶资格的人，并且他具有培训资格，因此我们成立了驾驶培训机构来培训我们的驾驶学员。 然后学习这些技能，所以教练应该。
交通事故律师注意到，这个义务应该履行，在这个时候也应该认识到，在整个过程中，我们应该在教练的指导下实际控制我们的人员，因为所有的学员的行为都是对的，所有的都在教练的控制下，比如我们都应该有驾驶执照，对吧？ 马车正在开车。
